Původní model Škoda 450 (čtyřka v označení udává počet válců a padesátka výkon motoru) přišel na trh v roce 1957 jako sportovní alternativa k rodinnému modelu Škoda Octavia. Se zavěšením na kyvných polonápravách montovaných na separátní podvozek a padesátikoňovým čtyřválcem se sice nejednalo o žádný vyloženě sportovní model, ale vůz se především příjemně řídil a navíc byl velmi pohledný.
V nabídce byla Škoda 450 k dispozici s odnímatelnou laminátovou nebo plátěnou střechou a obě střechy byly zaměnitelné.
V roce 1959 nahradil ve výrobě Škodu 450 nový model Felicia typ 994 s mírně pozměněnou karosérií a typickými ploutvičkami na zadních blatnících.
O další dva roky poději se ve výrobě objevil i model Felicia Super typ 996 s větším motorem o obsahu 1221 ccm a s výkonem zvýšeným na 55k.
Tyto sportovní Škodovky byly vyráběny v závodě v Kvasinách a celkem bylo vyrobeno 1010 kusů modelu 450 a 14 863 kusů modelu Felicia.



Motor
4dobý, zážehový

Počet válců
4

Objem
1089, 1221 cm3

Maximální rychlost
130 km/h

Převodovka
4. stupňová, 2., 3. a 4. stupeň synchronizovaný

Spojka
Suchá, jednokotoučová

Karoserie
2 dveřová, 4 místný kabriolet

Chlazení
vodní, náporové

Vrtání
72 mm

Zdvih
75 mm

Výkon
50 kW při 5600 ot/min

Délka x šířka x výška
4065x1600x1380mm

Rozvor
2390 mm

Spotřeba paliva
9l/100km při rychlosti 100km/h